09.03.2024.
Pamodāmies no skaļas putnu čivināšanas. Šķita, no kurienes gan putni mājā? Kad kārtīgāk izpētījām riadu, sapratām, ka čivinātāji te ielidoja pa mazo spraudziņu jumtā. Jumta terasē redzējām, ka virs iekšpagalma ir iebūvēts stikla jumts, ko iespējams noņemt.
08.03.2024.
Edgars pamodās naktī, Matīss atnāca gulēt pie mums.
Lai gan Latvijā pulkstenis jau rādīja 6, piespiedām sevi vēl mazliet pagulēt, jo šeit 4 no rīta. Sagaidījām brokastu laiku, tad gājām lejā uz ēdamzāli. Iepriekšējā vakarā bijām rezervējuši un samaksājuši par brokastīm, jo tās istabas cenā nebija iekļautas. Šorīt divi darbinieki mēģināja mums ieskaidrot, ka nekas nav samaksāts, nekur neuzrādās samaksa. Edgars vairākas reizes rādīja darījuma apliecinājumu revolut aplikācijā, bet tas nelīdzēja.
Bērni izbadējušies, jau aizgāja pie ēdiena. Pēc kāda brīža tomēr viss tika vēlreiz pārbaudīts un secināts, ka samaksa ir veikta. Dāma īpaši atvainojās un nu bija uzspīlēti laipna. Jautāja, vai mēs esam no Ukrainas. Nē, no Latvijas. Viņa tikai pamāja ar galvu, šķieta, ka par tādu valsti nebija pat dzirdējusi.
07.03.2024.
Kad domājām par ceļojumu uz Maroku, tiešie lidojumi no Rīgas vēl nebija atklāti. Turpceļā izvēlējāmies lidot caur Londonu ar British Airways. Lidojums vakarā 18.00.
Iepriekšējā vakarā mēģinājām iečekoties lidojumam, bet nekas nesanāca, meta kaut kādas kļūdas, līdz beigu beigās mēģinājumu bija pārāk daudz.
Darbus beidzām ātrāk, paņēmām mājās somas un ar Bolt nomas auto braucām uz lidostu.
Iečekojāmies uz vietas, pie reizes nosvērām savas somas – katra svēra ~3,5-4 kg, Matīsam visvieglākā, Edgaram vissmagākā. Lai gan pie iečekošanas gara rinda, tā raiti gāja uz priekšu. Ieraudzījām arī Prāta vētru ar pavadošo komandu, lidojām vienā lidmašīnā.
Pirmajā veikalā aiz drošības kontroles atmaksāju savu derību zaudējumu Albertam – tika pie pakas ar 25 mazajām šokolādītēm (Mars, Snickers, Bounty, Milky way). Visu ceļojumu cukura dopings, ar to padalījās ar visiem.
03.03.2024.
Braucot mājās no laukiem gribējām mazliet izlocīt kājas un ieelpot svaigu gaisu. Blakus Valmierai atrodas negarā Vecupītes dabas taka. Tieši laikā!
Ceļmalā atrodas dabas izglītības centrs Vecupītes. Tas atrodas senā mežziņa mājā, kurā, iepriekš piesakoties, iespējams uzzināt vairāk par dabas daudzveidību.
Otrā ceļa pusē iespējams nobraukt līdz dubļainam laukumam, kur iespējams atstāt auto blakus informatīvajam stendam.
Kiprā bijām 3 dienas pagājušā gada decembrī. Ceļojām četratā – 2 pieaugušie, 2 bērni (8 un 5 g.v.).
Sagatavošanās
25.02.2024.
Varbūt tādēļ, ka iepriekšējā dienā izlēkājās pa batutiem Ogres batutu parkā, puikas šodien bija ļoti pielaidīgi un gatavi doties kaut kur pastaigāt. Nekur tālu negribējās braukt, tāpēc devāmies Ķemeru virzienā. Ir vietas, kur mēs ar Edgaru esam bijuši, bet bērni nē. Viena no tādām vietām bija Ķemeru sēra dīķi. Tas arī mūsu šīs dienas pirmais objekts.
Raganu purvs ir viens no lielākajiem Ķemeru Nacionālā parka augstajiem jeb sūnu purviem. Tā rietumu malā esošie Sēra dīķi ir valsts nozīmes dabas piemineklis.
Nolikām mašīnu ceļa malā, Alberts jau aizskrējis līdz takas sākumam, bet Matīss gaidīja mani, lai parādītu peļķi sirds formā. Pie informatīvā stenda uzzinājām, ka apkārt esošais purvs tiek atjaunots, izzāģējot strauji augošās priedes, kas nav purva ainavai raksturīgas.
Apkārt augošās priedes šeit nav tipiskās, sīkās un līkās purva priedītes. Tas tādēļ, ka Raganu purvu ietekmējusi nosusināšana, kas uzlabojusi augšanas apstākļus, un priedes sākušas augt straujāk un lielākas. Purvam tas par labu nenāk. Grāvji notecina purva ūdeņus, bet susināšanas dēļ pastiprināti saaugušie koki izelpo daudz mitruma, tāpēc purvs ar laiku paliek sausāks un degradējas.
18.02.2024.
Pierunāt bērnus kaut kur doties ārpus mājas paliek arvien grūtāk. Pie svētdienas izbraukšanas pierunāšanas darbi sākās jau sestdien. Mājās braucot gan abi teicās, ka pastaiga patikusi.
Pirms izbraukšanas Albertam bija tikai viens nosacījums – lai nebrauktu uz bunkuru (domāts Īles partizānu bunkurs).
Pēc vairākiem Cik vēl tālu? sasniedzām pirmo galamērķi. Mašīnu atstājām pie informācijas dēļa, kur jau viens auto stāvēja. Sekojām norādēm uz Krievkalniem, uz kuru veda meža ceļš. Puikas uzreiz metās šļūkt pa ledu. Kur lielākas peļķes un plānāks ledus, sākās nākamā izklaide – ledus dauzīšana. Šai nodarbei abi nodevās ar lielu nopietnību un milzīgu azartu.
31.12.2023.
Divatā izbraucām nelielā pārgājienā pēdējā gada dienā. Vispirms apskatījām Lazdonas muiža ēku, kurā varēja arī ielīst iekšā.
Mašīnu atstājām burtiski durvju priekšā. Sākumā apgājām apkārt ēkai – tā atrodas pašā ezera krastā; pēc tam pa pusvirus atvērtajām durvīm ielavījāmies iekšā. Mēs noteikti tādi neesam bijuši vienīgie.
Muiža šajā vietā ir bijusi vismaz kopš 16. gs. 2. puses, taču šodien redzamā dzīvojamā ēka celta 19. gs. 2. pusē.
Turpiniet lasītLiseberg atrakciju parks (https://www.liseberg.se/)
Darba laiks: aktuālo darba laiku vislabāk noskaidrot mājas lapā.
Ieejas maksa: iespējams iegādāties dažādas biļetes, piemēram, tikai ieejas biļeti un tad par katru atrakciju pirkt atsevišķu biļeti; tāpat pieejama pilnā biļete – ieeja + visas atrakcijas. Cenas atkarīgas arī no gadalaika un dienas. Vairāk te: https://www.liseberg.se/parken/biljetter-priser/
Nopērkot ieejas biļeti internetā, vajadzīgs izdrukāt aproci īpašā automātā. Labāk to izdarīt pirms ieejas, jo iekšā šos aparātus pagrūti atrast.
Turpiniet lasītSagatavošanās
Transports un pārvietošanās